இயந்திர கருவிகளின் உலகின் மிகப்பெரிய நுகர்வோர், சீனாவின் லேத் உற்பத்தித் தொழில் ஒரு தூண் தொழிலாக வளர்ந்துள்ளது. வாகனத் துறையின் வளர்ச்சியின் காரணமாக, இயந்திர கருவிகளின் வேகம் மற்றும் செயல்திறன் புதிய தேவைகளை முன்வைத்துள்ளன. ஜப்பானின் மெஷின் டூல் CNC விகிதம் 40% தொடக்கத்தில் இருந்து தற்போதைய 90% வரை, சுமார் 15 வருடங்கள் ஆனது. ஜப்பானின் தற்போதைய நிலையை அடைவது போன்ற சீனாவின் வளர்ச்சி வேகத்தில் இருந்து, CNC இயந்திரக் கருவியின் செயல்திறன் மற்றும் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்காது என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது சீனாவின் இயந்திரக் கருவியின் வளர்ச்சிக்கு அவசர முன்னுரிமையாக மாறியுள்ளது. தொழில்.
அதன் உயர் செயல்திறனை அடைவதற்காக, இயந்திர கருவிகளை சீனாவில் டிரைவில் பயன்படுத்துகிறதுஉயர் துல்லியமான பந்து திருகுவிகிதம் பெரிதும் மேம்பட்டுள்ளது. பந்து திருகு விட்டம் மற்றும் எந்திர மைய இயந்திரத்தில் சுருதியின் அளவு நேரடியாக இயந்திர பாகங்களின் துல்லியத்தை பாதிக்கிறது. குறிப்பாக ஊட்டத்தின் வெட்டு நிலைமைகளின் கீழ், அதிக செயல்திறன் கொண்ட எந்திர மையங்கள் சிறிய விட்டம் மற்றும் சிறந்த சுருதி கொண்ட ஒற்றை தலை பந்து திருகுகளைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளன. நிச்சயமாக, கரடுமுரடான பிட்ச் பல-தலை பந்து திருகுகளைப் பயன்படுத்தி சில எந்திர மையங்களும் உள்ளன. இந்த எந்திர மையங்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்துகின்றனசர்வோ மோட்டார்பந்து திருகு ஓட்ட, ஆனால் என்றால்பந்து திருகுஇயந்திர மையத்தின் வேலைகளில், அதன் உருட்டல் உடல் சுழல் இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது, அதன் சுய-சுழற்சி அச்சின் திசை மாற்றப்படுகிறது, எனவே அது கைரோஸ்கோபிக் இயக்கத்தை உருவாக்கும். இயக்கத்தில் உள்ள கைரோஸ்கோபிக் கணம் பந்து உடலுக்கும் ரேஸ்வேக்கும் இடையிலான உராய்வு விசையை மீறும் போது, உருளும் உடல் நெகிழ்வை உருவாக்கும், இதனால் வன்முறை உராய்வு ஏற்படுகிறது மற்றும் திருகு வெப்பநிலை உயரும், அதே நேரத்தில் அதிர்வு மற்றும் சத்தம் அதிகரிக்கும். திருகுகளின் ஆயுளைக் குறைக்க வழிவகுத்தது, இதனால் பந்து திருகுகளின் பரிமாற்றத் தரம் வெகுவாகக் குறைகிறது. எனவே, ஒரு புதிய மற்றும் உயர் செயல்திறன்உருட்டல் திருகு, கிரக உருளை திருகு, மேலே உள்ள தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை சிறப்பாக தீர்க்க உருவாக்கப்பட்டது.
புதிய தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ந்து வரும் வளர்ச்சியுடன், எந்திர மைய அட்டவணையின் முடுக்கம் 3g ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் அதிக ஊட்டத்தின் விஷயத்தில் நகரும் பாகங்களின் நிலைம விசை மிகவும் பெரியதாக இருக்கும். எனவே, காலத்தின் வடிவமைப்பின் இயந்திரப் பகுதியில் நாம் இருக்கிறோம், நகரும் பகுதிகள் மற்றும் சுழற்சி நிலைத்தன்மையின் சுழலும் பகுதிகளின் வெகுஜனத்தை குறைக்க முயற்சிப்போம், பின்னர் எந்திர மைய ஊட்ட அமைப்பின் விறைப்பு, உணர்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை மேலும் மேம்படுத்துவோம். இப்போது CNC இயந்திர மையத்தின் பெரும்பகுதி ஜெர்மனியின் உயர் சக்தியிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டுள்ளதுநேரியல் சர்வோ மோட்டார், இது நேரடியாக அட்டவணையை இயக்க முடியும்நேரியல் இயக்கம், மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் அட்டவணை செய்யப்பட்ட ஒளி அமைப்பு மற்றும்நேரியல் உருட்டல் வழிகாட்டிபொருத்தப்பட்டது, இது எந்திர மையத்தை அதிக ஊட்ட விகிதம் மற்றும் அதிக துல்லியமான எந்திரத்தை அடைய முடியும்.
இயந்திர வேகம் அதிகரிக்கும் போது, பயன்பாடுவழிகாட்டி தண்டவாளங்கள்ஸ்லைடிங்கிலிருந்து உருட்டல் மாற்றம் வரை. சீனாவில், குறைந்த இயந்திர வேகம் மற்றும் உற்பத்தி செலவுகள் காரணமாக, ஸ்லைடிங் வழிகாட்டியின் பயன்பாடு இன்னும் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் பந்து வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்தும் இயந்திர கருவிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும்ரோலர் வழிகாட்டிவேகமாக உயர்ந்து வருகிறது. உருட்டல் வழிகாட்டி அதிக வேகம், நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டிருப்பதால், முன் அழுத்தம், எளிதான நிறுவல் மற்றும் பிற நன்மைகளைச் சேர்க்கலாம், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் மேம்படுத்த CNC தேவைகள், ரோலிங் வழிகாட்டி விகிதத்தைப் பயன்படுத்துவது தவிர்க்க முடியாத போக்கு.
பின் நேரம்: நவம்பர்-08-2022