
கோள் உருளை திருகுதொழில் சங்கிலி மேல்நிலை மூலப்பொருட்கள் மற்றும் கூறுகள் வழங்கல், நடுத்தர கிரக ரோலர் திருகு உற்பத்தி, கீழ்நிலை பல-பயன்பாட்டு புலங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மேல்நிலை இணைப்பில், கிரக ரோலர் திருகுகளுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்கள் பெரும்பாலும் அலாய் கட்டமைப்பு எஃகு, மற்றும் நட்டுகள் மற்றும் உருளைகளுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்கள் உயர்-கார்பன் குரோம் தாங்கி எஃகு; பாகங்களில் திருகுகள், நட்டுகள் மற்றும் பிற முக்கிய கூறுகள் அடங்கும். கீழ்நிலை பயன்பாட்டு காட்சிகள் வாகனம், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, மருத்துவ உபகரணங்கள் முதல் ஆப்டிகல் கருவிகள், பொறியியல் இயந்திரங்கள், ரோபாட்டிக்ஸ், ஆட்டோமேஷன் மற்றும் இயந்திர கருவி உபகரணங்கள் வரை பரந்த அளவிலான தொழில்களை உள்ளடக்கியது.
கோள் உருளை திருகுகள் பொதுவாக இயக்கும் பாகங்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றனமோட்டார்ஆக்சுவேட்டர்கள், பல்வேறு தொழில்களில், குறிப்பாக சமீபத்திய ஆண்டுகளில் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் விண்வெளியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதற்கு எடை மற்றும் உயவு போன்ற மோட்டார் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு அதிக தேவைகள் தேவைப்படுகின்றன. எனவே, மோட்டருடன் பொருந்தக்கூடிய வகையில் கிரக ரோலர் திருகுகளை வடிவமைப்பது மிகவும் முக்கியமானது.இயக்கிஅமைப்புகள், மற்றும் இயந்திர பண்புகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் அதே வேளையில் தொழில்துறை பயன்பாடுகளின் தேவைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
நூல் மற்றும் பல் செயலாக்கம், திருகு விட்டம் சிறியது, ரோலர் பற்களின் மாடுலஸின் பற்களின் எண்ணிக்கை சிறியது போன்ற அதே நேரத்தில் வடிவமைப்பையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ரூட் கட் இடப்பெயர்ச்சியைக் கருத்தில் கொண்டு, திருகு மற்றும் கியர் மையக் கோட்டின் மையக் கோடு தற்செயல் மற்றும் பிற சிக்கல்களை உறுதி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கவும். எந்த வகையான கியர் பல் செயலாக்க முறை முக்கியமானது, கியர் செருகும் முறையின் பொதுவான பயன்பாடு, ஆனால் இது நூலின் சுமை தாங்கும் பிரிவின் ஒரு பகுதியை சேதப்படுத்தும், அமைப்பின் சுமை திறனைக் குறைக்கும்.
கோள் உருளை திருகுகள் ஒன்று சேர்ப்பது மிகவும் கடினம், ஆனால் சிரமம் என்னவென்றால், உருளை நூல்கள் கியர் பற்களுடன் சீரமைக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதாகும், அதே நேரத்தில் பல உருளைகளை தொடர்ச்சியாக நிறுவ அனுமதிக்கிறது. கட்ட பொருத்துதல் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான இரண்டு முறைகள்: சுமை சுமக்கும் திறன் மற்றும் பரிமாற்ற செயல்திறனை இழப்பில் நூல் இடைவெளியை அதிகரித்தல்; அச்சு மவுண்டிங் நிலையை சரிசெய்தல், இது சிறிய பிட்சுகளுக்கு ஏற்றது, ஆனால் பெரிய பிட்சுகளின் விஷயத்தில் உருளை பற்கள் உள் கியர் வளையத்திலிருந்து விலகக்கூடும்.

கோள் உருளை திருகுகளை செயலாக்கும்போது, அது சக்தியை கடத்த உருளும் உராய்வை நம்பியிருப்பதால், உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். திருகின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுளை மேம்படுத்துவதற்கு சரியான உயவு, துல்லியமான இயந்திரம் மற்றும் சுத்தமான சூழல் அவசியம்.

கிரக ரோலர் ஸ்க்ரூ டிரைவ் செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, நீண்ட வேலை வாழ்க்கை மற்றும் அதிக சுமை சுமக்கும் திறனைப் பெற, திரிக்கப்பட்ட பந்தயப் பாதை ஒரு குறிப்பிட்ட கடினத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், பொதுவாக HRC58~62, உருளை அமைப்பு அளவு சிறியது, மற்றும் முக்கிய சுமை தாங்கியின் திரிக்கப்பட்ட பற்கள், அதன் கடினத்தன்மை பொதுவாக HRC62~64 ஆகும்.
அதிக வெப்பநிலை வேலை சூழல் அல்லது PRSPRS ஆல் பதப்படுத்தப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு பொருட்களுக்கு, திரிக்கப்பட்ட பந்தயப் பாதை. அதிக வெப்பநிலை வேலை சூழல் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு பொருட்களால் பதப்படுத்தப்பட்ட PRS க்கு, திரிக்கப்பட்ட பந்தயப் பாதையின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை HRC<58 பொருத்தமானது.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-16-2024