பிளானெட்டரி ரோலர் திருகுகள் - பந்து திருகுகளுக்கு சிறந்த மாற்று

கோள் உருளை திருகு நான்கு வெவ்வேறு கட்டமைப்பு வடிவங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.:

◆சரி செய்யப்பட்டதுRஓலர்Tஆம்Nut Mமருந்துTஆம்

இந்த வடிவம்கோள் உருளை திருகுநீண்ட திரிக்கப்பட்ட சுழல், திரிக்கப்பட்ட உருளை, திரிக்கப்பட்ட நட்டு, தாங்கி தொப்பி மற்றும் பல் ஸ்லீவ் ஆகிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. அச்சு சுமை திரிக்கப்பட்ட உருளையின் திரிக்கப்பட்ட ஆர்பர் வழியாக திரிக்கப்பட்ட நட்டுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு திரிக்கப்பட்ட உருளை மற்றும் இரண்டு பல் ஸ்லீவ்களில் உள்ள பற்களால் ஒத்திசைக்கப்படுகிறது. ஒரு கூண்டில் உள்ள கூண்டுக்கு ஒத்ததாகும்.பந்து தாங்கி, தாங்கி தொப்பி திருகு சுற்றளவில் திரிக்கப்பட்ட உருளைகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை உறுதி செய்கிறது.

எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் லீனியர் டிரைவ்களுக்கு அதிக துல்லியம், மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை மற்றும் அதிக சுமை திறன் தேவைப்படும் இடங்களில், கிரக ரோலர் திருகுகளின் இந்த வகையான கட்டுமானம் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

◆ மறுசுழற்சிRஓலர்Tஆம்Nut Mஓவெமென்ட்Tஆம்

இந்த வகை கிரக உருளை திருகு பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: நீண்ட திரிக்கப்பட்ட சுழல், திரிக்கப்பட்ட உருளை, திரிக்கப்பட்ட நட்டு, கூண்டு கூண்டு மற்றும் கேம் தக்கவைப்பான். இந்த வகை கிரக உருளை திருகு திரிக்கப்பட்ட உருளையின் இயந்திர திரும்பும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. இந்த இயக்கவியல் (திரும்புதல்) மூலம் மிகக் குறைந்த ஈய தூரம், வலுவான நூல் கட்டுமானம் மற்றும் அதிக சுமை திறன் கொண்ட கிரக உருளை திருகு இணைப்புகளை அடைய முடியும். இது சிறிய ஈய தூரங்களையும் அனுமதிக்கிறது.திருகுகள்பெரிய பெயரளவு விட்டம் கொண்டது. ஒரு பந்து தாங்கியில் உள்ள பந்தைப் போலவே, திரிக்கப்பட்ட உருளை சுழல் சுற்றளவில் ஒரு கூண்டால் இடத்தில் வைக்கப்படுகிறது. கூண்டின் ஒரு சுழற்சிக்குப் பிறகு, திரிக்கப்பட்ட உருளை ஒரு கேம் மூலம் பிரதான திருகு நூலிலிருந்து ரேடியலாக உயர்த்தப்பட்டு சுழல் நட்டில் உள்ள ஒரு இடைவெளியில் வைக்கப்படுகிறது. பின்னர் இந்த இடைவெளியில் திரிக்கப்பட்ட உருளையை திரிக்கப்பட்ட தண்டில் ஒரு சுழற்சி மூலம் பின்னோக்கிச் சுழற்றுவதன் மூலம் ஒரு சுழற்சி அடையப்படுகிறது.

இந்த வகையான கட்டுமானம் பொதுவாக எலக்ட்ரோமெக்கானிக்கல் லீனியர் டிரைவ்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவை அதிக துல்லியம், மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை மற்றும் சிறிய லீட் நீளங்களுடன் கூடிய அதிக சுமை சுமக்கும் திறன் கொண்ட சைக்ளிக் ரோலர் பிளானட்டரி ரோலர் திருகுகளுக்கு தேவைப்படுகின்றன. சிறிய ஸ்பிண்டில் லீட் அதிக சுமைகளின் செல்வாக்கின் கீழ் மிக உயர்ந்த நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை அடைய முடியும்.

◆சரி செய்யப்பட்டதுRஓலர்Tஆம்Nut Rஎவர்சிங்Tஆம்

இந்த வகையான கிரக உருளை திருகு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: நீண்ட ஆப்டிகல் அச்சு கொண்ட ஒரு திரிக்கப்பட்ட சுழல், ஒரு திரிக்கப்பட்ட உருளை, ஒரு நீண்ட திரிக்கப்பட்ட நட்டு, ஒரு தாங்கி தொப்பி மற்றும் ஒரு பல் ஸ்லீவ். தலைகீழ் வடிவமைப்புடன் கூடிய RGTI என்பது RGT இன் தலைகீழ் பதிப்பாகும். இது அடிப்படையில் RGT ஐப் போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிக சுமை திறன் மற்றும் நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தையும் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பின் மூலம், சுழலில் உள்ள திரிக்கப்பட்ட உருளை சரியான நிலையில் வைக்கப்பட்டு RGT உடன் ஒப்பிடும்போது தாங்கி கவர் மற்றும் கியர் விளிம்பு வழியாக ஒத்திசைக்கப்படுகிறது. இந்த தலைகீழ் வடிவமைப்பு தொடர்ச்சியான நூல் சுயவிவரம் இல்லாத மென்மையான உருளை சுழலைக் கொண்டுள்ளது. எனவே இந்த அமைப்பை ரேடியல் ஷாஃப்ட் சீலிங் ரிங் கொண்ட ஒரு சுழல் மூலம் நன்கு சீல் செய்ய முடியும்.

இந்த வகையான கட்டுமானம் முக்கியமாக ஹாலோ ஷாஃப்ட் மோட்டார்களில் ஒரு ரோட்டராக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஹைட்ராலிக் மற்றும் நியூமேடிக் லிஃப்டிங் மற்றும் லீனியர் டிரைவ்களுக்கு ஒரு சிறிய எலக்ட்ரோமெக்கானிக்கல் மாற்றீட்டை வழங்குகிறது. பெயரளவு விட்டத்தைப் பொறுத்து, அதிகபட்சமாக 800 மிமீ நூல் நீளம் கொண்ட நட்டுகளை வாடிக்கையாளர் சார்ந்த உள்ளமைவுகளுக்கு தயாரிக்கலாம்.

◆மறுசுழற்சிRஓலர்Nut Rஎவர்சிங்Tஆம்

இந்த வகையான கோள் உருளை திருகு பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: நீண்ட ஆப்டிகல் அச்சுடன் கூடிய திரிக்கப்பட்ட சுழல், திரிக்கப்பட்ட உருளை, நீண்ட திரிக்கப்பட்ட நட்டு, கூண்டு கூண்டு மற்றும் கேம் தக்கவைப்பான். RGTRI என்பது RGTR இன் தலைகீழ் வடிவமைப்பு ஆகும். திரிக்கப்பட்ட உருளையுடன் கூடிய கூண்டு மற்றும் திரிக்கப்பட்ட உருளையைத் திருப்பி அனுப்புவதற்கான பள்ளம் நட்டில் இல்லாமல் சுழலில் அமைந்திருப்பதில் மட்டுமே இது RGTR இலிருந்து வேறுபடுகிறது. உருளை திரும்புவதற்கான அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கைக்கு நன்றி, RGTRI ஒரு சிறிய சுருதி மற்றும் மிகவும் வலுவான நூல் சுயவிவரத்தையும் கொண்டுள்ளது. மென்மையான உருளை சுழல்கள் இந்த தலைகீழ் வடிவமைப்பைக் கொண்ட சீல் அமைப்புகளுக்கும் ஏற்றவை.

இந்த கட்டுமான வடிவம் முக்கியமாக வெற்று தண்டில் ஒரு ரோட்டராக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.மோட்டார்கள். இது ஹைட்ராலிக் மற்றும் நியூமேடிக் லிஃப்டிங் மற்றும் லீனியர் டிரைவ்களுக்கு ஒரு சிறிய எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் மாற்றீட்டையும் வழங்குகிறது. வாடிக்கையாளரின் கட்டுமானத்தைப் பொறுத்து, அதிகபட்சமாக 800 மிமீ நூல் நீளத்துடன் பெயரளவு விட்டம் கொண்ட திரிக்கப்பட்ட நட்டுகளை தயாரிக்க முடியும்.