ரோலர் திருகுகள்பொதுவாக நிலையான கிரக வடிவமைப்பாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் வேறுபட்ட, மறுசுழற்சி மற்றும் தலைகீழ் பதிப்புகள் உட்பட பல வேறுபாடுகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு வடிவமைப்பும் செயல்திறன் திறன்களின் அடிப்படையில் (சுமை திறன், முறுக்குவிசை மற்றும் நிலைப்படுத்தல்) தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது, ஆனால் தலைகீழ் ரோலர் திருகின் முதன்மை நன்மை ஆக்சுவேட்டர்கள் மற்றும் பிற துணைக் கூட்டங்களில் எளிதாக ஒருங்கிணைக்கும் திறன் ஆகும்.
அந்த தரத்தை நினைவு கூருங்கள்உருளை திருகுகள்(பிளானட்டரி ரோலர் திருகுகள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) நட்டின் ஒவ்வொரு முனையிலும் உள்ள கியர் வளையத்தை ஈடுபடுத்த ரோலரின் முனையில் பற்கள் கொண்ட திரிக்கப்பட்ட உருளைகளைப் பயன்படுத்தவும். தலைகீழ் ரோலர் திருகுகளுக்கு, திருகு மற்றும் நட்டின் செயல்பாடுகள் ஒன்றோடொன்று மாற்றப்படுகின்றன அல்லது தலைகீழாக மாற்றப்படுகின்றன. நட்டு அடிப்படையில் திரிக்கப்பட்ட ஐடி கொண்ட ஒரு குழாய் ஆகும். உருளைகள் மற்றும் இனச்சேர்க்கை கியர் வளையங்களை இடமளிக்கும் அளவுக்கு நீளமாக இருப்பதற்குப் பதிலாக, நட்டின் பயண நீளம். மேலும் திருகு தண்டு - அதன் முழு நீளத்திலும் திரிக்கப்பட்டதற்குப் பதிலாக - ரோலரின் நீளத்திற்கு சமமான அளவுக்கு நீளமாக திரிக்கப்பட்டிருக்கிறது.
தலைகீழாக மாற்றப்பட்டதுRஓலர்Sகுழுவினர்
ஒரு உடன்தலைகீழ் உருளை திருகு, நட்டு நீளம் பக்கவாதத்தை தீர்மானிக்கிறது, மேலும் திருகின் திரிக்கப்பட்ட பகுதி உருளைகள் வரை மட்டுமே நீளமாக இருக்கும்.
எனவே திருகு தண்டு சுழலும் போது, நட்டு மற்றும் உருளை திருகின் நீளத்தில் நகர்வதற்கு பதிலாக, உருளைகள் திருகில் அச்சில் நிலையாக இருக்கும் (அதாவது, உருளைகள் மற்றும் நட்டு திருகின் நீளத்தில் நகராது). மாறாக, திருகு தண்டைத் திருப்புவதால் உருளைகள் மற்றும் திருகு நட்டின் நீளத்தில் நிலையாக நகரும். மாற்றாக, ஒரு தலைகீழ் உருளை திருகு நட்டை இயக்கி திருகு (மற்றும் உருளைகள்) அச்சில் நிலையாக வைத்திருக்கப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
வழக்கமாக நட்டின் முடிவில் அமர்ந்திருக்கும் கியர் வளையம் இப்போது திருகின் திரிக்கப்பட்ட பகுதியின் முடிவில் இருப்பதால், நட்டின் விட்டத்தை அதே அளவிலான கிரகத்தின் விட்டத்தை விட சற்று சிறியதாக மாற்றலாம்.உருளை திருகுஒப்பீட்டளவில் நீண்ட நட்டு உடலுக்குள் நூல்களை இயந்திரமயமாக்குவது கடினமாக இருக்கலாம், தலைகீழ் உருளை திருகுகளுக்கு நிலையான கிரக உருளை திருகுகளை விட குறைவான தொடக்கங்கள் தேவைப்படுகின்றன, அதாவது அவை பெரிய நூல்களைப் பயன்படுத்தலாம், இது நிலையான வடிவமைப்பை விட அதிக சுமை திறனை வழங்குகிறது.
புஷ்ரோட்-பாணி ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு தலைகீழ் ரோலர் திருகுகள் சிறந்தவை, அங்கு புஷ்ரோட் நீண்டு ஆக்சுவேட்டர் ஹவுசிங்கிலிருந்து பின்வாங்குகிறது. மேலும் திருகு தண்டின் ஒரு பெரிய பகுதி திரிக்கப்படாமல் இருப்பதால் (ரோலர்கள் இருக்கும் பகுதி மட்டும்), ஆக்சுவேட்டர் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு தண்டைத் தனிப்பயனாக்கலாம். தலைகீழ் வடிவமைப்பு ஆக்சுவேட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் காந்தத்தை பொருத்துவதை ஒப்பீட்டளவில் எளிதாக்குகிறது.உருளை திருகுநட்டை பிடுங்கி, ஒருங்கிணைந்த மோட்டார் திருகு அசெம்பிளிக்கு ரோட்டராகப் பயன்படுத்தவும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-13-2024
